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薛?；辉u價為近代中國著名實業(yè)家，中國橡膠產(chǎn)業(yè)奠基人。出生于江蘇省江陰市塘頭橋一戶農(nóng)民家庭中。在1928年，與他人合股創(chuàng)建了橡膠企業(yè)——上海大中華橡膠廠。值得眾人佩服的是：薛?；鶝_破技術(shù)封鎖，制造出“雙錢牌”——膠鞋、充氣輪胎，充分展示了研發(fā)能力，非凡的生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略，濃濃的愛國情懷。
在歷盡千辛萬苦后，沖破外國人技術(shù)封鎖，制造出當(dāng)時國內(nèi)暢銷知名的“雙錢牌”膠鞋，打破了外國膠鞋在國內(nèi)市場一統(tǒng)天下的壟斷局面。老百姓不僅喜歡，出于愛國熱情踴躍購買，在市場一炮打響，一度樹立國內(nèi)市場話語權(quán)。他是膠鞋生產(chǎn)領(lǐng)域核心生產(chǎn)和技術(shù)經(jīng)營者?？墒?，并未止步于膠鞋領(lǐng)域，而是抱著憂國憂民的憂患意識，看到市場輪胎都是外國制造，十分焦慮，并提出制造國產(chǎn)輪胎提案。
當(dāng)時的公司總經(jīng)理尉遲洵召集股東會議，認真討論提案。在沒有核心技術(shù)、工廠資金，實力也不雄厚的情況下，尉遲洵認為，制造輪胎技術(shù)復(fù)雜，投資大。即便制造成功，國內(nèi)市場已充塞滿外國輪胎。很多股東也擔(dān)心投資風(fēng)險大，很多人不同意。
因膠鞋搶占了市場大份額，已經(jīng)引起外國制造商的強烈不滿，經(jīng)常給大中華膠鞋廠制造麻煩。若再制造輪胎上市，外國商人肯定會聯(lián)合挖空心思從中作梗，剛起步的橡膠制造業(yè)就會遭到更大打擊和挫折。
面對極為不利的股東會議，薛?；\懇地對大家說：“輪胎是交通工具，又是不可或缺的戰(zhàn)略物資。時值國際局勢非常動蕩，萬一發(fā)生戰(zhàn)爭，外商中斷對我國輪胎的供應(yīng)，民用車怎么辦?軍車怎么運送部隊物資?倘若如此，全國交通必會癱瘓?！?/p>
于是，在經(jīng)過一年多艱苦的籌備與試制后，終于在1934年10月8日，國產(chǎn)輪胎研制成功!
